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模具工业未来的发展趋势-博天堂btt模具

人气:发表时间:2018-04-04

汽车模具是汽车工业的重要基础工艺装备。在汽车生产中,90%以上的零部件都需要依靠模具成形,60%~70%的金属零部件需经塑性加工成形。冲压是金属塑性成形的一种最基本、最传统,也是最重要的金属加工方法之一。汽车冲压模具的制造周期是影响新车型上市快慢的重要因素,汽车冲压模具的质量在很大程度上决定了汽车本身的外观和质量,所以冲压模具是决定汽车新车型开发是否成功的关键因素。

 

  在美国、日本等汽车制造业发达国家,模具产业超过40%的产品是汽车模具,而在我国仅有1/3左右的模具产品是为汽车制造业服务的,预计2013年中国汽车产销量将达到2000万辆,如此庞大的市场需求将为中国的汽车模具产业带来无限的商机。汽车模具市场在未来将成为国内模具业发展的强大推动力,我国汽车市场的巨大潜力,也为汽车模具的发展带来了更加广阔的发展空间。近些年,全球价值链的产业升级再一次把机会抛给中国。我国企业要抓住这个千载难逢的好机会。搭起一个从中国加工到中国制造,最后实现中国创造的现代工业平台,全面提升中国的模具设计制造水平和数控机械现代化水平,进一步服务汽车制造业,提升中国汽车制造的国产化水平。

 

  根据国内和国际模具市场的发展状况,有关专家预测,未来我国的模具经过行业结构调整后,将呈现十大发展趋势:一是模具日趋大型化;二是模具的精度将越来越高;三是多功能复合模具将进一步发展;四是热流道模具在塑料模具中的比重将逐渐提高;五是气辅模具及适应高压注射成形等工艺的模具将有较大发展;六是模具标准化和模具标准件的应用将日渐广泛;七是快速经济模具的前景十分广阔;八是压铸模的比例将不断提高,同时对压铸模的寿命和复杂程度也将提出越来越高的要求;九是塑料模具的比例将不断增大;十是模具技术含量将不断提高,中高档模具比例将不断增大,这也是产品结构调整所导致的模具市场未来走势的变化。

 

  要加大技术创新力度,依托重大科技专项,突破核心和关键技术。此外,还要加强工业人才队伍建设,包括企业家队伍、专业技术人才队伍、产业工人队伍、工业人才储备等,为加强自主创新能力建设、提升工业整体素质提供人才保障,才能摆脱在发展过程中积淀的自主创新能力弱、基础零部件对外依存度高、高端产品技术发展相对落后和市场开拓能力不强等问题,当今五金模具行业的未来发展已经开始趋向大型化、数字智能化及生态节能化。

 

  我国五金模具行业日趋大型化,是由于高生产效率要求而决定的。为了提高生产效率而发展起来的“一模多腔”技术正在等到越来越广泛的应用。很显然,同样的一次注塑过程可以同时制造多个产品,生产效率自然翻番了。而另外一个原因则是零部件也日趋大型化了,也这直接导致了模具必须大型化。

 

  十二五时期是我国妥善应对国内外发展环境重大变化、加快实现全面建设小康社会目标的关键时期,也是我国模具制造行业健康发展的关键时期,国内外环境不确定因素虽然很多,但我国经济发展仍在高速增长期内,在国际模具市场上的比较优势仍旧存在,国内模具市场预期也继续看好,模具行业发展必须趋向大型化、数字智能化及生态节能化。

 

  高强度板和不等厚激光焊接板的冲压成形技术应用已越来越普遍,高强度钢板热冲压成形和大型铝合金板冲压成形技术在汽车生产中的应用也日益增多;由于高速冲床的运行速度越来越高,集成电路脚距越来越细密,接插件精度越来越高且体积越来越小,因此超精密加工在进一步发展。

 

  目前国内民营模具企业一般拥有先进的设备资源,技术应用上比较先进,新技术能在行业内应用广泛、迅速,我国模具产业将转向精益型发展模式,从设计制造到相关材料生产、热处理等,形成产业链,集成化优势突出。不过,当前模具企业由于资金不足和自有品牌欠缺,企业将加大管理和技术改造的投入,扩大中高端产品比例,并设立内销部门,积极拓展内销市场。模具产业将从过去主要依靠规模扩张和数量增加的粗放型发展模式,向主要依靠科技进步与提高产品质量及水平为重点的精益型发展模式转变,模具材料网强调,从以引进消化吸收国际先进技术为主的发展模式向引进消化吸收和提高自主创新能力并重的发展模式转变;从以技能型为主的行业特征向以技术型和现代企业管理型为主的行业特征的转变;大力推进创新驱动的发展方式,积极培育和发展新的增长点。要大力发展现代制造服务业,积极稳妥地延伸发展以模具制造为核心的上下游产业链,支持模具产 业集聚地建设,注意与模具制造业相协调的合理布局,逐步形成优势互补、协调发展的产业格局。

 

  转型升级是模具行业由大转强的必经之路,主要手段是要提升自主创新能力,要主攻高端产品,要培育品牌、提高质量,要搞好两化融合,要做专、做精、做强。当前模具行业面临的困难和问题主要有:国际经济低迷,国内制造业增速降低,模具市场总体来看仍是需求不旺;生产成本持续提高。主要是材料价格上涨和劳务成本提高;行业税负较重:模具行业平均税负达到8%~10%,高于机械制造业平均税负(4.5%)一倍;增值税返还政策停止后,新的扶植政策尚未落实;企业同质化现象严重,中低档模具产能过剩,不正当竞争加剧,导致模具价格和经营利润率不断下降,亏损企业增多;创新能力薄弱,高水平人才严重匮乏。

 

  近两年,全球经济仍处于金融危机后的调整期中,形势仍将复杂多变,风险和不确定因素增多,持续低迷和低速增长发展仍是主基调。我国经济正处在增长阶段转换和寻求新平衡的关键期,消费、出口和投资增长面临下行压力,虽然全年GDP增速保持在7.6%左右的可能性很大,但制造业受产能过剩、成本上升、利润偏低等影响,发展增长预期只能是谨慎乐观。模具制造业是制造业的重要组成部分,今后一段时期内,可能会随着国民经济一起进入中速增长期。这一时期产能扩张已退到次要位置,创新能力将较快增强,转型升级将加快,产品水平的提升也将加快。鉴于上述情况,在国家继续采取积极的财政政策和稳健的货币政策以及稳增长、调结构、促发展等一系列宏观调控政策下,模具主要用户行业仍将温和发展、低速增长,模具市场总体情况也将是谨慎乐观,增速进一步放缓。由于我国模具在国际市场中的比较优势仍旧存在,因此出口增速虽然也有回落,但在“出口带动”战略的的进一步实施和广大企业的努力奋斗下,全年达到15%左右的增长率还是有可能的。结构优化和转型升级是一个庞大的系统工程,是“十二五”期间发展的主旋律,也是模具行业由大转强的必经之路,整个模具市场也必然会伴随着这个主旋律前进。

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